ВОДИТЕЛИ В КАНАДЕ – ПМЖ – ВСЕ НЕ ТАК ПРОСТО!
Водитель — это не одна профессия. Это 7 NOC-групп. А специальностей — больше 80.
В странах СНГ всё просто: водитель — он и в Африке водитель. Но в Канаде так не работает.
Здесь понятие "водитель" разбивается на 7 разных NOC-групп, из которых 4 относятся к квалифицированному труду, а 3 — к неквалифицированному.
От дальнобойщиков до операторов уличных поливалок. От автобусников до доставщиков еды. У всех — разные требования, сроки обработки заявлений и даже перспективы на ПМЖ.
Что это значит на практике?
Это значит, что "просто водитель" — больше не работает. Нужно точно понимать, на какой позиции вы работаете, какие у вас обязанности, и под какой код NOC это реально попадает.
А теперь главный сюрприз:
Ваш NOC определяется по 50% реальных обязанностей, а они, как мы знаем, часто меняются по сезонам. Летом — одно, зимой — другое. Сегодня вы развозите бетон, завтра подметаете улицы. И вуаля: ваш NOC уже другой.
В таких ситуациях вам нужен не просто переводчик, а специалист, который вытащит из хаоса смысл и построит понятный путь к иммиграции. Даже если у вас «плавающий NOC» и всё выглядит как беспорядочный пазл — это решаемо. Главное — профессиональный подход.
И здесь важно иметь дело со специалистом, который умеет распутывать сложные кейсы и не боится нестандартных ситуаций. Потому что то, что кажется "безнадёжным", может оказаться вполне проходимым — если знать, как подойти.
И самое главное! Без знания иностранного языка не получится ни работу удержать, ни ПМЖ получить. Язык — не "желательно", а must.
Водитель — это не профессия. Это десятки профессий. Особенно в Канаде. Давайте всех разберем!
Эти 7 профессий буду описывать каждый день.
Oleksandra Melnykova, Immigration and Refugee Consultant in Canada.
Copyright 2025 “SKI Immigration Inc.” All rights reserved.